| AME85丹佛斯電動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)原理介紹 |
| 點(diǎn)擊次數(shù)：952 更新時間：2023-05-10 |
AME85丹佛斯電動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)原理介紹 丹佛斯 AME85采用先進(jìn)的設(shè)計使負(fù)荷與關(guān)斷相結(jié)合，保證驅(qū)動器和閥門不會過載；通過端子4或5可以顯示出閥門終端位置的數(shù)字量反饋信號；可手動操作。 AME85丹佛斯電動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)原理： 以MD系列電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的整體式比例調(diào)節(jié)型為例。 丹佛斯AME55 AME85以交流伺服電動機(jī)為驅(qū)動裝置的位皿伺服機(jī)構(gòu)，由配接的位置PM-2控制板接受調(diào)節(jié)系統(tǒng)的4～20mA直流控制信號與位置發(fā)送器的位置反饋借號進(jìn)行比較，比較后的信號偏差經(jīng)過放大使功率級導(dǎo)通，電動機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出件朝著減小這一偏差的方向移動（位置發(fā)送器不斷將輸出件的實(shí)際位置轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枴挥答佇盘査椭廖恢拢?，直到偏差信號小于設(shè)定值為止。此時執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出件就穩(wěn)定在與輸人信號相對應(yīng)的位置上。 AME85丹佛斯電動執(zhí)行器預(yù)測維護(hù)： 操作人員可以借助內(nèi)置的數(shù)據(jù)存儲器來記錄閥門每次動作時力矩感應(yīng)裝置測得的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以用來監(jiān)測閥門運(yùn)行的狀態(tài)，可以提示閥門是否需要維修，也可以用這些數(shù)據(jù)來診斷閥門。 針對閥門可以診斷如下數(shù)據(jù)： 1.閥門密封或填料摩擦力 2.閥桿、閥門軸承的摩擦力矩 3.閥座摩擦力 4.閥門運(yùn)行中的摩擦力 5.閥芯的所受的動態(tài)力 6.閥桿螺紋摩擦力 7.閥桿位置 上述大部分?jǐn)?shù)據(jù)存在于所有種類的閥門，但著重點(diǎn)不同，例如：對于蝶閥，閥門運(yùn)行中的摩擦力是可以忽略的，但對于旋塞閥這個力數(shù)值卻很大。不同的閥門具有不同的力矩運(yùn)行曲線，例如：對于楔式閘飯，開啟和關(guān)閉力矩都非常大，其它行程時只有填料摩擦力和螺紋摩擦力，關(guān)閉時，液體靜壓力作用在閘板上增加了閥座摩擦力，zui終楔緊效應(yīng)使力矩迅速增大直到關(guān)閉到位。所以根據(jù)力矩曲線的變化可以預(yù)測出將會發(fā)生的故障，可以對預(yù)測性維護(hù)提供有價值的信息。 齒輪泵 旋轉(zhuǎn)凸輪泵 離心泵 斯泰梅爾 采購丹佛斯就來"東莞廣聯(lián)",總經(jīng)理做自動化行業(yè)已經(jīng)12年，在德國、美國都有自己的公司，專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)。憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內(nèi)外廠商的支持。 上一篇：zollern卓輪多用途應(yīng)用的減速機(jī)解決方案介紹 下一篇：E+H質(zhì)量流量計產(chǎn)品主要分類介紹 |
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